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当做吹风机的戴森跨界储能,这种跨界到底意味着什么?是储能市场红利来了吗?5月3日,戴森宣布将在新加坡建设一家新工厂,生产具有专利技术的戴森电池并用于公司开发的新产品。据介绍,戴森的新工厂占地面积相当于

“戴森”跨界储能!

当做吹风机的戴森戴森跨界储能,这种跨界到底意味着什么?是跨界储储能市场红利来了吗?

5月3日,戴森宣布将在新加坡建设一家新工厂,戴森生产具有专利技术的跨界储戴森电池并用于公司开发的新产品。据介绍,戴森戴森的跨界储新工厂占地面积相当于53个篮球场,这是戴森戴森有史以来在先进制造领域的最重大投资,预计将于2025年全面投入运营。跨界储此次布局并未说明产品为动力电池或其他路线。戴森

“戴森”跨界储能!

此前,跨界储2020年11月,戴森戴森刚开表示,跨界储未来五年投资27.5亿英镑,戴森其中包括戴森固态电池技术的跨界储商业化,在美国、戴森英国、日本和新加坡同步开发。

“戴森”跨界储能!

戴森此次入局储能领域,或有可能在为造车铺路,比起电池供应商的垄断,戴森自产电池更能满足自己造车的需求。

“戴森”跨界储能!

据了解,早在2013年戴森就组建造车团队。2015年10月,戴森收购了美国密歇根州的一家初创公司Sakti3,并在第二年斥资14亿美元建立了固态锂电池厂。Sakti3是一家专业研发、制造高性能固态锂离子电池的企业,其固态电池效率相比当时的三元锂电池技术高出近一倍。当时业内就有预测,戴森正在给造车铺路。但2019年,詹姆斯·戴森在一封内部邮件中宣布:戴森将放弃电动车计划,理由是其“不具备商业可行性”。


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